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日本CKD電磁閥在使用或安裝電動(dòng)閥門(mén)時(shí)，部分控制器存在很大缺陷?？刂破鞔篌w是盒式封閉形結(jié)構(gòu)。若出現(xiàn)故障，查線(xiàn)或換元件必須將其外殼打開(kāi)抽出方可進(jìn)行。這道工序很繁瑣，必須小心翼翼，一不小心拉掉其中的外部接線(xiàn)就須重新查線(xiàn)恢復(fù)。所以設(shè)計(jì)者應(yīng)考慮安放控制器的足夠空間。況且現(xiàn)成的控制器成本高。故筆者認(rèn)為能不用現(xiàn)成控制器的地方盡量不用。

建議：超過(guò)四個(gè)就自行設(shè)計(jì)控制回路，特別是電動(dòng)閥門(mén)集中的地方。對(duì)電動(dòng)執(zhí)行裝置的生產(chǎn)廠(chǎng)家而言，不應(yīng)拘泥于自己設(shè)計(jì)的一種類(lèi)型控制器，而應(yīng)向大眾化方向發(fā)展。其做法很簡(jiǎn)單，其一是不選用有公共點(diǎn)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)；其二將開(kāi)、關(guān)極限、過(guò)轉(zhuǎn)距的常開(kāi)、常閉點(diǎn)分開(kāi)，各自引到接線(xiàn)端子，內(nèi)部沒(méi)有封線(xiàn)。用戶(hù)可根據(jù)自己需要任意選擇所需接線(xiàn)端子，自行封線(xiàn)，無(wú)須改動(dòng)內(nèi)部回路。這種配線(xiàn)方式將滿(mǎn)足各類(lèi)控制器或自行設(shè)計(jì)控制要求，尤其是與其它設(shè)備聯(lián)鎖動(dòng)作時(shí)極為方便。如水泵電機(jī)與進(jìn)出口閥門(mén)聯(lián)鎖、電動(dòng)閥門(mén)與風(fēng)量、溫度聯(lián)鎖時(shí)，無(wú)須改動(dòng)任何線(xiàn)即可滿(mǎn)足使用要求。

總之，日本CKD電磁閥閥門(mén)控制器使用有其局限性，自行設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)方便實(shí)用。電動(dòng)裝置改進(jìn)其內(nèi)部配線(xiàn)方式將有更好的前景。日本CKD電磁閥閥門(mén)于控制腐蝕性或強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)，閥體內(nèi)腔表面覆有可供選擇的各種氟塑料，具有強(qiáng)度高、耐腐蝕性能好的特點(diǎn)。
日本CKD電磁閥閥門(mén)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)配套使用，具有開(kāi)關(guān)和流量調(diào)節(jié)雙重功能，可以方便的開(kāi)、關(guān)氣路，而不影響流量，保證了流量的重復(fù)性。開(kāi)起緩慢，減小了瞬間管道壓力對(duì)儀表的沖擊力。
日本CKD電磁閥閥門(mén)使用注意事項(xiàng)：
1、使用前，仔細(xì)閱讀產(chǎn)品使用說(shuō)明書(shū)。
2、按銘牌上或說(shuō)明書(shū)上規(guī)定的壓力、溫度、使用介質(zhì)范圍內(nèi)使用。
3、對(duì)于有些介質(zhì)不穩(wěn)定且易分解（如某些介質(zhì)的分解會(huì)引起體積膨脹造成工況壓力不正常升高）會(huì)引起閥門(mén)破壞或泄漏，應(yīng)采取措施消除或限制引起不穩(wěn)定介質(zhì)分解的因素。在閥門(mén)選型時(shí)，應(yīng)考慮介質(zhì)不穩(wěn)定易分解可能造成的工況變化而選擇有能自動(dòng)泄壓裝置的襯氟閥門(mén)。
4、對(duì)于有毒、易燃、易爆、強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)管道上的襯氟閥門(mén)，嚴(yán)禁在帶壓狀態(tài)下更換填料。盡管襯氟閥門(mén)在設(shè)計(jì)上有上密封功能，但也不推薦在帶壓狀態(tài)下更換填料。
5、襯氟閥門(mén)在使用過(guò)程中，氟塑料密封面因質(zhì)地較軟，經(jīng)常會(huì)因介質(zhì)結(jié)晶、固體顆粒將密封面損傷，導(dǎo)致密封泄漏，發(fā)現(xiàn)后及時(shí)整修或更換密封件。
閥門(mén)電動(dòng)裝置一般是與90。(特殊情況為9O。一18O。)回轉(zhuǎn)的蝶閥、球閥、旋塞閥企業(yè)采用MODEM 進(jìn)行上層組網(wǎng)，這種方式因速度制約，基本不能實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳送。近來(lái)又出現(xiàn)了利用線(xiàn)VDSL或MSDSL及線(xiàn)路進(jìn)行組網(wǎng)的方案，但對(duì)線(xiàn)路質(zhì)量和線(xiàn)路距離要求嚴(yán)格，否則易出現(xiàn)通訊故障。
本公司為“上海維特銳”，主要負(fù)責(zé)內(nèi)地進(jìn)口液壓，氣動(dòng)品牌的銷(xiāo)售和服務(wù)，從德國(guó)、美國(guó)、日本、瑞典、香港、新加坡等國(guó)家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，主要品牌：日本（NACHI、TOYOOKI、DAIKIN、CKD、KOGANEI、SUNX、KEYENCE、MACOME）德國(guó)（EPRO、FESTO、BURKERT、REXROTH、P+F、TURCK、IFM、PILZ、GSR、BALLUFF、HYDAC、HIRSCHMANN、HERION、HAWE、E+H）美國(guó)（MOOG、ASCO、MAC、PARKER、VICKERS）意大利（ATOS、UNIVER、AMISCO、CAMOZZI）瑞士（CARLO GAVAZZI、CONTRINEX）中國(guó)臺(tái)灣（AIRTAC、MINDMAN、CHELIC）液壓及氣動(dòng)工控產(chǎn)品等，經(jīng)過(guò)過(guò)多的經(jīng)銷(xiāo)商，從而以*廉的價(jià)格提供適合市場(chǎng)要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。